(no subject)
Jun. 1st, 2010 09:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Между поездкой на лодках и написанием статьи совершенно забросил ЖЖ, как раз в тот момент, когда тут разразилась очередная буря по поводу Израиля. Сегодня с интересом почитал несколько постов на эти тему и комментарии к ним. Больше всего поражает обилие "экспертов" по действиям спецназа, подробно обсуждающих правильно ли был организован захват и как бы они себя вели на месте командира коммандос.
А вообще ничего особо интересного, как обычно, в этих обсуждениях не было. Даже встревать не хотелось. Но была одна формулировка, удивившее меня своей четкостью и, я бы сказал, честностью: "можно ли при такой атаке открывать огонь на поражение и "нейтрализовать" (это слово в одной израильской статье меня просто... эээээ ... нейтрализовало) почти двадцать человек, при этом не потеряв ни одного из своих солдат убитыми (ранено 7, из них 2 серьезно)." (выделено мной --
bravchick ). То есть, если бы спецназ дал добить раненых, прежде чем открывать огонь, то это было бы еще куда ни шло. А так просто совсем нехорошо. На самом деле так рассуждают очень многие, только не признаются. И, на некотором уровне, они даже правы: если я не хочу разбираться в сути конфликта, то довольно естественно поддержать слабых. Если с одной стороны погибшие, а с другой только раненные, то жальче погибших. Это очень разумная позиция, одна из самых разумных. Единственная более разумна позиция, пожалуй, состоит в том, чтобы не судить о ситуации, если лень разбираться в деталях.
А вообще ничего особо интересного, как обычно, в этих обсуждениях не было. Даже встревать не хотелось. Но была одна формулировка, удивившее меня своей четкостью и, я бы сказал, честностью: "можно ли при такой атаке открывать огонь на поражение и "нейтрализовать" (это слово в одной израильской статье меня просто... эээээ ... нейтрализовало) почти двадцать человек, при этом не потеряв ни одного из своих солдат убитыми (ранено 7, из них 2 серьезно)." (выделено мной --
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
no subject
Date: 2010-06-03 04:23 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 04:35 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 12:02 pm (UTC)Дело не в криках киййя. Если можно сбросить на палубу сразу несколько человек со щитами и резиновыми дубинками, то они, наверное, могут продержаться до спуска следующей такой группы. Вот мне не понятно, можно ли реально сбрасывать с вертолетов сразу много людей. Скажем, по нескольким веревкам сразу.
Если ты прав, то полный прорыв блокады -- вопрос нескольких недель. Организовать еще несолько таких кораблей с отморозками им ничего не стоит.
no subject
Date: 2010-06-03 05:58 pm (UTC)то полный прорыв блокады -- вопрос нескольких недель. - если мы будем готовы продолжать в том же духе - то нет.
no subject
Date: 2010-06-04 03:17 am (UTC)если мы будем готовы продолжать в том же духе - то нет.
Как можно продолжать в том же духе. Еще пару таких продолжений и против Израиля введут санкции, а корабли в Газу будут сопроваждать военные корабли НАТО.
no subject
Date: 2010-06-04 03:58 pm (UTC)Еще пару таких продолжений и ... - Надеюсь, что ты не прав. Обычно давят на тех, кто поддается давлению. У Израиля просто нет опции пропускать суда в Газу. По странной причине корабль, который сейчас плывет туда, вроде, не ищет такого же сценария, хотя, по твоей логике, должен бы.
no subject
Date: 2010-06-04 04:45 pm (UTC)У Израиля просто нет опции пропускать суда
Это мне тоже не совсем ясно. Вот болокады Ливана нет и Хизбала получает ракеты. Это плохо, но не смертельно. Почему ракеты у Хамаса более опасны, чем ракеты у Хесбаллы? ИМХО, скорее наоборот.
корабль, который сейчас плывет туда, вроде, не ищет такого же сценария
Этот корабль был снаряжен и отправлен до того, как стало ясно, насколько эффективно работает "такой сценарий". Боюсь, что в следующий раз они пошлют сразу несколько кораблей с отморозками.
no subject
Date: 2010-06-03 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-03 06:18 pm (UTC)Я просто помню в детстве когда мы плавали на лодках с подвесным мотором - проходя через камыши пару раз срывалась шпонка (латунная деталь, которая выполняет роль одноразового предохранителя, чтобы развязать винт и вал мотора в случае экстремальных нагрузок. или это было при попадании на камень? не помню).
no subject
Date: 2010-06-04 03:21 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-04 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-04 03:51 pm (UTC)Вообще существует такая задача (несколько другая, но похожая), за которую можно заработать очень много миллионов: холодное торможение. Дано: танкер с нефтью движется со скоростью 5 м/с в направлении порта. Расстояние до порт - 10 км. Сценарий состоит в том, что террористы, захватившие танкер разбили пульт управления рулем и мотором.
Требуется найти способ остановить танкер, не залив порт (и примыкающий город) нефтью. Решить пока никому не удалось.
no subject
Date: 2010-06-04 05:53 pm (UTC)Но это вопрос к настоящим экспертам-караблестроителям.